مقدمة:

عندما نسمع كلمة “سيارات يابانية رياضية”، نتذكر دائمًا أفلام التسعينات والألفينات وألعاب الفيديو، حيث أثبتت هذه السيارات مكانتها كرموز لا تنسى في عالم السرعة والأداء. قدمت شركات يابانية مثل نيسان، ميتسوبيشي، سوبارو، وتويوتا سيارات رياضية تتفوق في الأداء وتتميز بتصاميم متطورة تواكب تطلعات عشاق السيارات حول العالم. في هذا المقال، نسلط الضوء على بعض من أشهر السيارات الرياضية اليابانية التي صنعت التاريخ.

1. نيسان جي تي آر – (Nissan GTR): 1967-حتى الآن

نبذة عن تاريخ و اهمية نيسان جي تي آر في تاريخ السيارات اليابانية

تعتبر نيسان جي تي آر واحدة من أشهر السيارات الرياضية اليابانية، وبدأت رحلتها في عالم السيارات منذ الستينيات. اكتسبت شهرة واسعة بعد إطلاق نسختها R32 في الثمانينيات، حيث أبهرت عشاق السيارات بأدائها القوي وتقنياتها المتقدمة.

لقد طورت نيسان العديد من الطرازات الشهيرة التي أصبحت رمزًا في عالم السيارات الرياضية. لم تكن نيسان جي تي آر مجرّد سيارة رياضية؛ بل كانت رمزًا للقوة والإبداع الياباني. بينما سيطرت السيارات الأوروبية والأمريكية على حلبات السباق، استطاعت أن تثبت نفسها كسيارة متقدمة تكنولوجيًا وبأسعار مناسبة نسبيًا. علاوة على ذلك،  شكّلت تحولًا في معايير الأداء العالية للسيارات اليابانية.

أهم أجيال السيارة

قدمت نيسان جي تي آر مجموعة طرازات تركت بصمة لا تُنسى في عالم السيارات الرياضية، وتطورت عبر السنوات لتشمل نماذج متعددة، من أبرزها:

• سكايلاين GTR R32: يعتبر من الطرازات الأسطورية التي أثبتت قدراتها في السباقات، وأطلق عليه لقب “جودزيلا” لأول مرة بفضل أدائه القوي.
• سكايلاين GTR R34: يتميز بتصميم عصري وقدرات فائقة، ويعتبره الكثيرون من أفضل إصدارات GTR، وظهر في العديد من الأفلام مثل Fast and Furious وسلسلة ألعاب Need for Speed، إلى جانب المنافسات العالمية.
• نيسان GTR R35: تجسد النسخة الحديثة التي قدمتها نيسان، حيث تأتي بتكنولوجيا متقدمة ومحرك قوي، وتنافس السيارات الرياضية الفاخرة، ويقارنها البعض دائمًا بسيارة بورش 911.

معلومة طريفة

طلق الإعلام الأسترالي لقب “جودزيلا” على نيسان جي تي آر أول مرة في عام ١٩٨٩ من مجلة السيارات الأسترالية Wheels، تقديرًا لقدرتها الكبيرة على سحق منافسيها في السباقات. مما جعلها تعتبر وحشًا مرعبًا في عالم السيارات.

2. ميتسوبيشي لانسر إيفو – (Mitsubishi Lancer Evo): 1992-2016

نبذة عن تاريخ وأهمية ميتسوبيشي لانسر إيفو في تاريخ السيارات اليابانية

بدأت ميتسوبيشي لانسر إيفو رحلتها عام 1992 كسيارة مخصصة للراليات، مصممة لتحقيق أداء مذهل على الطرق الوعرة والوعرة. اكتسبت إيفو شهرتها بفضل تقنيات الدفع الرباعي المتقدمة ومحركها التوربيني القوي. لم تكن مجرد سيارة عادية؛ بل أصبحت رمزًا للقوة والصلابة في سباقات الرالي العالمية.

أثبتت لانسر إيفو مكانتها ضمن السيارات اليابانية الرياضية، حيث أنها شكلت تحديًا للسيارات الأوروبية والأمريكية على مضامير السباق. لقد نجحت في ترسيخ معايير جديدة في تصميم وأداء السيارات الرياضية، خاصة لمحبي السرعة والتحدي في الطرق الوعرة.

أهم أجيال السيارة

قدمت ميتسوبيشي لانسر إيفو عدة طرازات تركت بصمة قوية في عالم السيارات الرياضية، من أبرزها:

• إيفو 2 (Evo II): أطلقت عام 1994، وجاءت بتحديثات على نظام التبريد والتعليق، مما جعلها أكثر قوة وثباتًا.
• إيفو 3 (Evo VIII): حققت شعبية واسعة في الأسواق العالمية، حيث جاءت بتحديثات قوية في نظام الدفع الرباعي، واعتبرها الكثيرون من أفضل طرازات إيفو.
• إيفو اكس (Evo X): النسخة الأخيرة والأكثر تطورًا من سلسلة إيفو، جاءت بمحرك متطور وتصميم هجومي، وأصبحت رمزًا للمحبي الأداء الرياضي في اليابان وحول العالم.

معلومة طريفة

في اليابان، أصبحت الشرطة تستخدم سيارات إيفو معدلة لملاحقة السائقين المتهورين الذين يقودون سيارات إيفو أيضًا، مما خلق منافسة طريفة بين “الإيفو والإيفو” في الشوارع!

3. سوبارو دبليو ار اكس اس تي اي – (Subaru WRX STI): 1992-حتى الآن

نبذة عن تاريخ وأهمية سوبارو دبليو ار اكس اس تي اي في تاريخ السيارات اليابانية

بدأت سوبارو دبليو ار اكس اس تي اي مسيرتها كسيارة سباق قوية، صممت للتفوق في الراليات، وقدمت أول مرة في أوائل التسعينيات. بفضل نظام الدفع الرباعي المتطور ومحركها التوربيني القوي، أصبحت السيارة رمزًا في عالم سباقات الرالي وأثبتت نفسها كواحدة من أهم السيارات الرياضية اليابانية.

أصبحت دبليو ار اكس اس تي اي أيقونة حقيقية، حيث أظهرت مدى قوة السيارات اليابانية في التنافس على حلبات السباق العالمية. كما أنها ساعدت سوبارو في بناء سمعة عالمية كعلامة تجارية تركز على الأداء والتحمل، مما جعلها خيارًا مفضلًا بين عشاق السيارات الرياضية.

أهم أجيال السيارة

قدمت سوبارو دبليو ار اكس اس تي اي عدة طرازات أثرت بشكل كبير على صناعة السيارات الرياضية، من أبرزها:

• WRX STI 22B: إصدار خاص أُطلق في 1998 للاحتفال بانتصارات سوبارو في بطولة العالم للراليات، ويعتبر من أكثر الطرازات المرغوبة نظرًا لندرته وأدائه المتميز.
• WRX STI GD (2000-2007): الجيل الذي شهد تصميمًا جديدًا ومحسنات كبيرة في الأداء، وحقق شهرة واسعة بين محبي السيارات الرياضية.
• WRX STI GR (2008-2014): قدمت تصميمًا أكثر عرضًا واستقرارًا على الطرق الوعرة، مما جعلها خيارًا مثاليًا لعشاق السرعة.
• WRX STI VA (2015-الآن): الجيل الأحدث الذي يتميز بتكنولوجيا متقدمة وتحسينات في الأداء، ويُعرف بتصميمه الجريء والعدائي.

معلومة طريفة

استخدم مهندسو سوبارو الشريط اللاصق لتحسين ديناميكية هواء WRX STI خلال اختباراتهم الأولى! نعم، جزء من أداء السيارة الأسطوري في الرالي جاء من سحر الشريط اللاصق.

4. لكزس إل إف إيه – (Lexus LFA): 2010-2012

نبذة عن تاريخ وأهمية لكزس إل إف إيه في تاريخ السيارات اليابانية

تُعتبر لكزس إل إف إيه واحدة من أروع السيارات الرياضية التي أنتجتها اليابان. تم تطويرها على مدار سنوات طويلة حتى أُطلقت عام ٢٠١٠. جاءت LFA كتجربة جريئة من لكزس لإظهار قدراتها في تصنيع سيارة فائقة السرعة والأداء. زودت بمحرك V10 بقوة ٥٥٢ حصانًا، وصوت محرك يشبه السيارات الخارقة، مما جعلها تُعتبر تحفة تقنية وهندسية.

لعبت LFA دورًا مهمًا في تاريخ السيارات اليابانية. أثبتت أن اليابان قادرة على إنتاج سيارات تنافس الفئات الفاخرة والرياضية الأوروبية. كذلك، ساعدت LFA في تغيير نظرة الجمهور إلى لكزس، من كونها علامة للسيارات الفاخرة فقط إلى علامة تقدم سيارات رياضية عالية الأداء.

أهم أجيال السيارة

تم إنتاج لكزس LFA كنموذج واحد فقط، حيث لم تُطلق منها أجيال متعددة نظرًا لكونها سيارة نادرة ومحدودة الإنتاج. تم تصنيع 500 وحدة فقط، ما يجعلها واحدة من أندر السيارات اليابانية الفاخرة. كل سيارة تم إنتاجها كانت تحفة بحد ذاتها، وصُنعت بمزيج من ألياف الكربون والتكنولوجيا المتقدمة.

معلومة طريفة

أثناء تطوير LFA، كان صوت محرك السيارة عاليًا لدرجة أن مهندسي لكزس تعاونوا مع شركة ياماها، المتخصصة في تصنيع الآلات الموسيقية، لضبط الصوت بدقة ليشبه صوت الآلات الوترية. النتيجة كانت صوتًا فريدًا وجذابًا، حتى أن البعض أطلق عليها لقب “السيارة ذات الصوت السيمفوني”.

5. تويوتا سوبرا – (Toyota Supra): 1978-حتى الآن

نبذة عن تاريخ وأهمية تويوتا سوبرا في تاريخ السيارات اليابانية

بدأت تويوتا سوبرا مسيرتها كسيارة رياضية متطورة منذ إطلاقها الأول في عام 1978. تميزت بأدائها العالي ومحركاتها القوية، مما جعلها تنافس السيارات الرياضية الشهيرة عالميًا. بينما تطورت السوبرا عبر الأجيال، زادت شعبيتها، خاصة مع طراز MK4 في التسعينيات، الذي يعتبر من أبرز الطرازات في تاريخها. علاوة على ذلك، ظهرت سوبرا في أفلام مشهورة مثل Fast and Furious، مما زاد من شهرتها العالمية.

تُعتبر السوبرا رمزًا للابتكار الياباني، حيثما أثبتت قدراتها في السباقات، وسحبت الأنظار بتصميمها الجريء. من ناحية أخرى، جمعت السوبرا بين القوة والأناقة، مقدمةً تجربة قيادة فريدة. هكذا، ساهمت هذه السيارة في تغيير نظرة العالم إلى السيارات اليابانية الرياضية.

أهم أجيال السيارة

شهدت تويوتا سوبرا عدة أجيال بارزة أثرت بشكل كبير في عالم السيارات الرياضية، من أهمها:

• سوبرا MK3 (1986-1993): جاء هذا الجيل بمحرك توربو قوي، مما جعله منافسًا شرسًا في السوق، كما أدخل تحسينات كبيرة على مستوى الأداء.
• سوبرا MK4 (1993-2002): يعتبر هذا الجيل الأكثر شهرة، حيث امتاز بمحرك 2JZ القوي وتصميمه الأيقوني، كذلك ظهر في العديد من الأفلام وألعاب الفيديو، مما زاد من شعبيته.
• سوبرا الجيل الخامس (2020-حتى الآن): عادت تويوتا لإطلاق سوبرا الحديثة بالتعاون مع BMW، مقدمةً أداءً مذهلًا وتقنيات متقدمة، بناءً على ذلك حققت السيارة انتشارًا واسعًا بين عشاق السيارات الرياضية.

معلومة طريفة

تعمدت تويوتا جعل عداد السرعة في طراز MK4 يقرأ حتى سرعة 300 كم/ساعة، رغم أن السيارة لم تصل إلى هذه السرعة. هكذا، شعر السائقون وكأنهم يقودون سيارة خارقة في جميع الأوقات!

6. هوندا ان اس ا- (Honda NSX): 1990-حتى الآن

نبذة عن تاريخ وأهمية هوندا NSX في تاريخ السيارات اليابانية

تعتبر هوندا NSX من أوائل السيارات اليابانية التي دخلت عالم السيارات الرياضية الفاخرة لتنافس السيارات الأوروبية الفاخرة مثل فيراري. ظهرت لأول مرة في عام 1990، وجذبت الأنظار بفضل تصميمها المستقبلي وأدائها المميز. بينما تمثل NSX رمزًا للتطور التكنولوجي لدى هوندا، فهي تأتي بمحرك V6 قوي وتقنيات مستوحاة من عالم سباقات الفورمولا 1، مما جعلها فريدة في فئتها.

من ناحية أخرى، شكلت NSX تغييرًا جذريًا في صناعة السيارات اليابانية، حيثما أثبتت أن اليابان قادرة على إنتاج سيارات رياضية فاخرة تتفوق على السيارات العالمية. كذلك، ساعدت هذه السيارة في تأسيس مكانة هوندا كعلامة رياضية تقدم أداءً راقيًا بجانب سياراتها الاقتصادية.

أهم أجيال السيارة

تطورت هوندا NSX عبر السنوات، مقدمة عدة طرازات حظيت بإشادة واسعة، من أبرزها:

• NSX الجيل الثاني (2016-الآن): عادت هوندا لتطلق الجيل الجديد بمحرك هجين متقدم وتقنيات دفع رباعي، علاوة على أداء استثنائي يجمع بين السرعة والكفاءة.
• NSX الجيل الأول (1990-2005): حققت نجاحًا عالميًا بفضل تصميمها وتقنياتها التي لم تكن معتادة في السيارات اليابانية آنذاك، وقد أطلق عليها البعض لقب “الفيراري اليابانية”.

معلومة طريفة

كانت NSX أول سيارة في العالم تُصنع بالكامل من الألمنيوم! هوندا استخدمت الألمنيوم في الهيكل لتخفيف وزن السيارة بشكل كبير وجعلها أسرع وأكثر كفاءة في الأداء. هذا الابتكار جعل NSX تحفة تقنية في وقتها، واعتبرت خطوة جريئة وغير تقليدية في صناعة السيارات الرياضية.

7. مازدا ار اكس 7 – (Mazda RX-7): 1978-2002

نبذة عن تاريخ وأهمية مازدا RX-7 في تاريخ السيارات اليابانية

بدأت مازدا RX-7 رحلتها في عالم السيارات الرياضية عام 1978، حيثما تميزت بتقنيتها الفريدة بفضل اعتمادها على محرك دوار. هذا المحرك الخفيف منحها قوة وسرعة تنافسية، مما جعلها تستقطب عشاق السرعة حول العالم. علاوة على ذلك، قدمت RX-7 تصميماً أنيقاً وجريئاً، متفوقةً على العديد من السيارات الرياضية في فئتها.

أثبتت RX-7 أن اليابان قادرة على تقديم سيارات رياضية مبتكرة بتقنيات غير تقليدية، على سبيل المثال، جعل المحرك الدوار السيارة أسرع وأخف وزنًا من منافساتها. هكذا أصبحت RX-7 رمزاً للتميز التقني في تاريخ السيارات اليابانية.

أهم أجيال السيارة

طورت مازدا عدة طرازات من RX-7 عبر السنوات، حيث شملت الأجيال الأبرز التالي:

• RX-7 الجيل الأول (SA/FB) (1978-1985): جاء هذا الطراز بتصميم بسيط وجذاب، كما امتاز بمحرك دوار صغير وقدرة عالية على المناورة.
• RX-7 الجيل الثاني (FC) (1986-1991): حصلت على تحسينات في الأداء والثبات، من ناحية أخرى، أضافت تقنية توربو لتحسين قوة المحرك.
• RX-7 الجيل الثالث (FD) (1992-2002): يُعتبر الأكثر شهرة بفضل أدائه وتصميمه الديناميكي، كذلك، ساهم في زيادة شعبية السيارة عالمياً بفضل ظهوره في الأفلام وألعاب الفيديو.

معلومة طريفة

في أحد الاختبارات، وجد السائقون أن المحرك الروتاري الخاص بها ينتج حرارة عالية لدرجة أنهم كانوا يستخدمون غطاء المحرك للطهي! نعم، بعض المتسابقين كانوا يسخنون الطعام على غطاء المحرك بعد السباقات الليلية، مما أضاف لمسة طريفة لعالم عشاق RX-7 ومحبي مغامرات القيادة.

قائمة سيارات يابانية رياضية: قوة وأيقونات صنعت التاريخ

في النهاية، تبرز السيارات اليابانية الرياضية كأيقونات تجمع بين القوة والتكنولوجيا المتقدمة والتصاميم الجريئة. من نيسان جي تي آر إلى تويوتا سوبرا ومازدا RX-7، استطاعت اليابان تقديم سيارات تلهم عشاق السيارات وتنافس بقوة في الأسواق العالمية. علاوة على ذلك، تحمل هذه السيارات إرثًا من الأداء المتميز، مما يجعلها اختيارًا محببًا للسائقين حول العالم. بناءً على ذلك، تظل قائمة السيارات اليابانية الرياضية رمزًا للإبداع والقوة، مؤكدّة أن الابتكار هو جوهر هذه الصناعة

اضغط علي الرابط هنا لقراء قائمة باهم السيارات في التاريخ.

او هنا لقراءةأفضل مكانس كهربائية محمولة للسيارات لعام 2024.